صنعت هوانوردی تجاری در اروپا و آمریکا طی روزهای اخیر با اختلالهای گسترده ناشی از مشکلات فنی و سایبری مواجه شد؛ رخدادی که به لغو صدها پرواز و تاخیرهای متعدد انجامید.
اختلال در اروپا
منشا بحران در اروپا به شرکت Collins Aerospace بازمیگردد؛ تولیدکننده سامانهای بهنام ARINC cMUSE که امکان استفاده مشترک خطوط هوایی از باجههای پذیرش و گیتهای پرواز را فراهم میکند. اما این سیستم روز جمعه هدف یک حمله سایبری قرار گرفت. فرودگاه بروکسل اعلام کرد که این حمله منجر به توقف خدمات الکترونیکی پذیرش مسافر و تحویل بار شده است.
شرکت کالینز در گفتوگو با رویترز تایید کرد دچار «اختلال سایبری» شده و فعلا تنها امکان پذیرش دستی وجود دارد. فرودگاه هیترو لندن نیز ضمن عذرخواهی از مسافران گفت بخش عمده پروازها ادامه یافته اما عملیات بازیابی سیستم همچنان در جریان است.
مشکل کابلهای فیبر نوری در آمریکا
در ایالات متحده، فرودگاه بینالمللی دالاس-فورت ورث (DFW) از روز جمعه با قطع دو خط فیبر نوری دچار اختلال شدید شد. اداره فدرال هوانوردی آمریکا (FAA) اعلام کرد این مشکل ناشی از چندین نقص در خدمات مخابراتی شرکت Frontier بوده که در نهایت مرکز کنترل تقرب راداری دالاس (TRACON) را از کار انداخت.
این مرکز نقشی کلیدی در هدایت پروازها دارد و نقص آن باعث شد رادارها، فرکانسهای رادیویی و سیستمهای رایانهای از دسترس خارج شوند. دیوید سیمور، مدیرعامل American Airlines گفت در بازهای سه ساعته تنها ۹ پرواز از DFW انجام شد؛ در حالیکه بهطور معمول هر ساعت حدود ۱۰۰ پرواز از این فرودگاه بلند میشود. نتیجه، لغو نزدیک به ۷۰۰ پرواز و تغییر مسیر دهها هواپیما بود.
زیرساختهای فرسوده
عملیات در دالاس اکنون به حالت عادی بازگشته اما FAA این رخداد را «نمونهای روشن از فرسودگی زیرساختهای هوانوردی آمریکا» دانست و بر ضرورت نوسازی سامانههای کنترل ترافیک هوایی تاکید کرد. این سازمان هشدار داد تاخیرهای ناشی از مجوزها و بوروکراسی محلی میتواند روند گذار از فناوریهای آنالوگ قدیمی به سیستمهای دیجیتال مقاومتر را سالها به تعویق اندازد.
این گزارش نشان میدهد که هم تهدیدهای سایبری و هم مشکلات زیرساختی، همچنان پاشنهآشیل صنعت هوانوردی در جهاناند؛ بخشی که بهطور مستقیم بر میلیونها مسافر تاثیر میگذارد.
توضیحات بیشتر:
Tech troubles create aviation chaos on both sides of the Atlantic